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来源：富凯财经原创： 林葵富凯摘要增收不增利，是市场普遍预想到的尴尬，股价步步惊心早已说明了一切。昨日，登陆A股市场的“独角兽”——工业富联递交了上市后的首份成绩单。根据工业富联半年报数据显示，今年上半年工业富联实现营业总收入1589.94亿元，同比增长16.29%；归属于上市公司股东的净利润54.44亿元，比上年同期增长2.24%。

值得注意的是，作为汽车行业的王者，柯尼塞格已拥有全球最顶尖的新能源汽车技术，尤其在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等众多领域早已实现世界领先。对于目前已拥有世界级新能源汽车研发制造能力的恒大NEVS而言，此次与柯尼塞格的合作无疑是如虎添翼。

iG到底有多强现在的iG风头正劲。在LPL赛区，iG战队算得上是老资格。2011年8月，北京普思投资董事长王思聪通过微博宣布正式进入电竞领域，随即收购了CCM战队组建iG电竞俱乐部。作为LPL赛区第一支捧回英雄联盟S系列全球总决赛冠军奖杯的队伍，iG战队3比0击败对手欧洲豪门FNC，完成了LPL赛区数千万玩家的梦想。iG的强，在2018年的职业联赛上就已经可以看见——斩获了LPL夏季赛的18连胜。至今还没有哪一支LPL的队伍可以和iG一样，达成这样的高度。

当地时间11月13日，美国原油期货下跌7.1%，连续12个交易日下跌，创下三年多来最大单日跌幅。全球原油价格基准布伦特原油期货也重挫6.6%，陷入熊市，报每桶65.47美元，为7月以来最大单日跌幅。在油市动荡之际，美国总统特朗普继续施压。特朗普周一在推特上称：“希望沙特和石油输出国组织不要减产，基于供应面，油价跌幅应比现在大得多！”

事实上，资本市场热度正在冷却，造车新势力的资本寒冬困境已经显现。投中研究院的一份报告显示，“从2018年下半年开始，投资活跃度降低，投资行为延续谨慎态度，投资机构理性投资、价值投资，更加注重对项目盈利模式、业绩的考量，导致融资数量及数额都减少。”作为国内造车新势力的头部企业，已经在美国上市的蔚来汽车累计亏损超过200亿元，自身盈利对造车新势力来讲仍然是一大难题。另外，造车新势力的模式雷同、竞争点不突出，也让资本失去了兴趣，汽车市场寒冬的残酷更是直接让资本望而却步。

这意味着采购数据和购买商品接受劳务支付的现金、应付票据及应付账款和预付款间的勾稽关系并不成立。产销存关系的不合理，采购数据无法得到购买商品接受劳务支付的现金、应付票据及应付账款和预付款等项目的数据支持，这是哪个环节的信息披露不充分导致的结果呢？面对投资者的合理质疑，已经披露过四份招股说明书申报稿的仙乐健康应该给出一个合理的解释。