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据介绍，沪港通自2014年11月17日开通以来，已平稳运行3年多，交易、登记结算、换汇和公司行为等各项业务处理正常。截至今年3月30日，沪港通交易总金额7.8万亿元。其中北向沪股通累计有交易的股票795只，交易金额4.3万亿元；南向港股通累计有交易的股票385只，交易金额3.5万亿元。

前述不具名的投行人士猜测：“个人认为，两家私募和此前的主力可能是一伙的，此番违规增持是为‘洗白’，有可能是藏不住了怕被监管层查到，不然在这个时候增持不是傻吗？”21世纪经济报道记者从证券部人士获悉：“前一晚（3日）同时收到两家私募的通知，我们已经在第一时间公告了。我们对两家公司进行了初步调查，没有发现关联关系。”

责任编辑：李昂证券时报·e公司近日，一组“医药未解之谜”在投资圈和医药圈流传甚远，里边的36个问题涉及到34家医药上市公司，多数问题直击痛点，甚至成为投资决策的核心考虑因素。其中，第1个问题：“华东医药为什么要收购佐力药业”，公司已于5月30日做了公开解答；第3个问题：“恒瑞医药的PD-1何时获批”，随着公司拿到批文也有了答案。

但上市对于企业来说又是一把双刃剑。这把剑如果出鞘的时机不对，或者在舞弄的过程中出了问题，那么，这把剑就有可能刺向企业，把企业弄伤。最近，拼多多就遇上了这样的事情。拼多多是2018年7月26日登陆美国纳斯达克的。上市首日，拼多多股价较开盘价上涨41%，总市值超过了300亿美元，很是风光。而拼多多是2015年9月才成立的，公司从成立到上市不足3年的时间，因此，拼多多成为中资公司中最快登陆美国股市的公司。

不过，市场似乎对蓬翔汽车由政策原因产生的业绩高增长，在未来能否延续存有疑虑。有业内人士表示，去年开始的行业政策调整，对卡车等商用车需求端的拉动影响极大，虽然时间上看对相关公司业绩的促进作用可以延续一两年、可能更长，但由于监管加强而产生的需求刺激毕竟是一次性的，政策效力过去之后终究会回归常态，而在经济总体不明朗的大环境下，甚至不排除出现负增长的可能。

疾风知劲草，烈火炼真金。在疫情面前，上市快递公司肩负起使命责任，积极运输医疗物资，为打赢疫情防控阻击战做出了贡献。专家说中国人民大学重阳金融研究院产业部副主任卞永祖：医药类上市公司在本次抗击疫情过程中，表现非常突出。本次疫情前期，对于该病毒的认识还不深入，最需要的是有合适的试剂来确诊病人，多家公司及时生产出相关产品，为防控疫情的蔓延打下了很好的基础。同时最需要的像口罩、防护服以及呼吸机等产品，以及被证明有效的现有药物，上市公司也加班加点生产，对于保护医护人员和普通人、救治病患，起到了很大的作用。一些公司开始研制疫苗等措施，也极大缓解了普通人的恐惧感，有利于整个社会的稳定和生产生活的正常进行。