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责任编辑：李彦丽万达否认全盘出售文旅产业王健林或追加投资■本报记者王丽新看似已经完成的世纪大交易续集，一夜之间出现了逆转变化。10月16日晚间，一则“融创将全部接盘万达文旅”的消息传出。当晚，双方似乎都已默认这一信息属实。但10月17日一早，万达立马站出来否认。

补贴缺口成为光伏行业的一道坎，颁布于年中的光伏“5·31新政”则像是当头一棒，令一众光伏企业感到措手不及，并很快在数据上得以显现。中国光伏行业协会秘书长王勃华日前对外透露的数据显示，2018年上半年行业多晶硅产量增幅为24%，但受到下半年产量的拉低，1-9月的增幅则只有8.8%，硅片、电池片、组件的产量表现出了同样的规律。此外，上半年国内新增光伏装机量约为24.3GW，同比持平，但1-9月的数字却同比下降19.7%之多。王勃华表示：“上半年户用光伏发展复苏快于预期，但5·31新政之后几乎陷于停滞。”

与中国一样，很多美国企业同样深度融入世界分工体系，他们享受着来自中国制造的红利，受益于全球贸易体系，他们表示美国政府对中国“不公平贸易”的指责以偏概全。不过，企业界摆事实讲道理，并没有打动美国贸易代表办公室。在美国贸易代表办公室看来，这场听证会根本不是企业“诉苦会”。从实录可以看到，美国贸易代表办公室的工作人员努力想从与会企业口中挖出中国侵犯知识产权、不公平贸易的证据。但绝大多数企业否认了这点。

其中不乏多家支付机构积极利用网络平台、移动支付为百姓提供居家缴费、签约等服务，或利用自身的业务平台和客户通道，宣传疫病防治措施，或紧急为疫情防控提供善款募捐通道和平台，号召并支持大家伸出援助之手，驰援防疫前线。“今后，支付机构练就的能力第一是应急响应能力，第二还是应该往更深层次的解决方案上走，比如今后的企业服务领域肯定要经历一个特别大的变化，云办公将会成为趋势，如何做好相关的用户运营以及营销也是一个热点。”王蓬博称。

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路透社报道，伊朗先前订购200架客机，包括100架欧洲空客客机，80架美国波音客机，还有20架由法国与意大利合资制造的ATR客机。至于这些客机能否顺利交付，相当大程度上取决于美方是否同意发放许可证。[马首是瞻]知情人士说，波音公司向伊朗出售客机的许可证原定2020年9月到期。波音公司2016年12月与伊朗航空公司达成出售80架客机的合同，总额大约170亿美元，包括15架777-300ER型远程客机。